Технические характеристики
Предназначен для перевозки пассажиров по междугородним маршрутам.
В автобусе имеются сиденья, а также участки прохода, предназначенные для стоящих пассажиров.
Кузов - каркасный, цельнометаллический, двухдверный, вагонного типа с термоизоляцией.
Расположение двигателя - заднее.
Вентиляция - комбинированная, через форточки и люки крыши.
Система отопления:
- основная от автономного жидкостного подогревателя
- аварийная с подключением жидкостной системы охлаждения двигателя к основной системе отопления.
Люки крыши - два, аварийно-вентиляционные, которые открываются изнутри и снаружи.
Окна: заднее и боковые стекла - закаленные, "сталинит", ветровое - "триплекс", двойные.
Двери открываются наружу.
Управление дверьми - электропневматическое.
Радиооборудование - автомагнитола (радиоприемник, переговорное устройство). Количество мест для сидения.....43 (45, 47)+1
Пассажировместимость, чел.......................56
Масса снаряженного автобуса, кг..........12360
Полная масса автобуса, кг.....................16900
Распределение полной массы, кг:
- на переднюю ось.................................6000
- на заднюю ось...................................10900
Высота ступеньки над уровнем дороги, мм..360
Высота пола на площ. перед. двери, мм.....730
Расстояние от пола до потолка, мм.........1920
Ширина прохода в дверях, мм..................700
Объем багажного отделения, м3..................5
Максимальная скорость, км/ч....................90
Базовое шасси:
Модель.....................................КАМАЗ-52974
Колесная формула ...................................4х2
Двигатель:
Модель...........................Cummins 6ISBe270B
Рабочий объем, см3................................6700
Номинальная мощность,кВт......................198
Коробка передач...................ZF 6S 1200BO
Приобрести в лизинг