Прокат авто в России-2025: куда едет спрос и от чего зависят цены
За последние два сезона прокат в России ощутимо оживился. Туристические поездки внутри страны стали мощным мотором: только за январь–сентябрь 2024 года зафиксировано 65,5 млн внутренних перемещений (+11% год к году) — именно они формируют основную часть спроса на аренду машин. По опросам, около двух третей клиентов берут авто ради путешествий, а пиковые месяцы — с апреля по сентябрь.
По оценкам аналитиков, объём рынка проката легковых в РФ в 2025 году — ориентиром на уровне ~$2,3 млрд с ожидаемым ростом до ~$3,5 млрд к 2030-му (среднегодовой темп около 8%). Доля суточных арендуемых периодов остаётся крупнейшей, но недельные и более долгие сроки прибавляют быстрее, когда люди планируют автопутешествия на юг и в горные регионы.
Состав автопарка изменился: сеть дилеров китайских брендов существенно расширилась, что заметно облегчило обновление парка после 2022 года. Это чувствуется по предложениям «С-класса» и кроссоверов в прокате.
Ценообразование в 2024–2025 годах стало спокойнее: мировая статистика показывает планомерное снижение средней цены бронирования по сравнению с 2023-м, хотя уровень всё ещё выше допандемийного. Российские операторы ощущают ту же траекторию, особенно вне пиковых дат и в непляжных направлениях.
Что это значит для клиента: планируя поездку внутри страны, выгоднее всего бронировать за 2–4 недели до выезда и смотреть на вторую половину сентября — там часто «проседают» цены, а погода ещё держится на юге. Это согласуется с сезонными паттернами из отраслевых наблюдений.
